Zmiany w branży transportu ciężkiego
29/06/2026
Podczas 7. edycji Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland odbyła się premiera trendbooka „Przyszłość transportu ciężkiego w Polsce 2026/2027” — pierwszego kompleksowego opracowania analizującego przyszłość tej branży. Raport został przygotowany przez TrendRadar we współpracy z Volvo Trucks Polska. Zawarto w nim także wyniki badań ilościowych i jakościowych, które metodologicznie wspierało SW Research. Publikacja ma na celu wsparcie przedsiębiorców, menedżerów flot oraz partnerów branży w decyzjach biznesowych dzięki określeniu największych szans, zagrożeń i kierunków rozwoju.
Autorzy raportu zwracają uwagę na to, że branża transportu ciężkiego w Polsce znajduje się obecnie w punkcie zwrotnym. Czynniki takie jak rosnące koszty, braki kadrowe, transformacja energetyczna, postępująca cyfryzacja czy coraz bardziej złożony system regulacji zmuszają firmy do funkcjonowania w warunkach ciągłej zmienności.
Transport ciężki staje się dziś jedną z najbardziej dynamicznie zmieniających się gałęzi gospodarki. Chcieliśmy stworzyć materiał, który nie tylko opisuje aktualną sytuację rynku, ale przede wszystkim pomaga zrozumieć procesy, które będą wpływały na decyzje biznesowe w kolejnych latach. Trendbook jest mapą zmian, która ma wspierać przedsiębiorców, menedżerów flot i partnerów branży w planowaniu rozwoju w warunkach coraz większej niepewności.
Piotr Werner
Director Communication, Marketing & Sustainability Volvo Trucks Polska
Wspólny wniosek płynący z raportu, jak wskazują autorzy, jest jednoznaczny — o sukcesie firm z branży będzie decydować nie tyle skala działalności czy liczba pojazdów, ale częściej zdolność do szybkiej adaptacji, budowania odporności biznesowej i skutecznego reagowania na zmiany zachodzące w otoczeniu rynkowym. Najważniejszym zasobem publikacji jest jednak wyodrębnienie na podstawie przeprowadzonych wywiadów i analiz eksperckich 8 trendów, które będą kształtować rynek transportu ciężkiego w najbliższej przyszłości.
1. Niepewność strukturalna
77% przedstawicieli branży twierdzi, że przez najbliższe 2-3 lata największy wpływ na rynek będą miały rosnące koszty prowadzenia działalności, związane m.in. ze zmieniającą się sytuacją społeczno-polityczną. Pandemia COVID-19, wojna w Ukrainie, kryzys energetyczny, spowolnienie gospodarcze w Europie oraz rosnące koszty działalności — te czynniki sprawiły, że długofalowe planowanie działań w transporcie ciężkim stało się właściwie niemożliwe. Zamiast tego dla wielu przedsiębiorców koniecznością staje się funkcjonowanie w warunkach ciągłej zmiany.
2. Dążenie do niskiej emisji
Transformacja eneregetyczna w transporcie ciężkim nabiera tempa. Niemal połowa (49%) respondentów uważa regulacje klimatyczne i środowiskowe za jeden z najważniejszych czynników wpływających na funkcjonowanie rynku transportowego. To właśnie głównie z ich powodu już 54% firm z branży korzysta z pojazdów niskoemisyjnych lub planuje wprowadzenie ich do swojej floty. Tempo tych zmian zależy jednak od zależy od dostępności infrastruktury, kosztów energii oraz opłacalności poszczególnych technologii. Przyszłością rynku będzie współistnienie różnych źródeł napędu – od nowoczesnego diesla i HVO po LNG, bioLNG oraz elektromobilność.
3. Oparcie na danych
Przy coraz większej ilości danych płynących z różnych źródeł największą przewagę zyskują firmy, które potrafią sprawnie analizować informacje i podejmować decyzje. Jak wskazują autorzy raportu, technologie takie jak telematyka, analiza danych, sztuczna inteligencja, automatyzacja procesów oraz cyberbezpieczeństwo stają się narzędziami, które wspierają codzienne zarządzanie firmą, jednocześnie dostarczając kolejnych materiałów do interpretacji.
4. Braki kadrowe
Sektor transportu ciężkiego mierzy się z problemem niewystarczającej liczby kierowców. Aż 63% firm wskazuje niedobór pracowników jako jeden z największych problemów stojących przed branżą. 75% spodziewa się, że te kłopoty nie skończą się w kolejnych latach, a sytuacja na rynku pracy wręcz się pogorszy, także z powodu zmieniających się oczekiwań pracowników co do bezpieczeństwa, komfortu pracy i możliwości rozwoju kompetencji.
5. Nowe oczekiwania przewoźników
W dzisiejszym biznesie nie wystarczy oferować dobry jakościowo produkt. Podobnie jest w branży transportu ciężkiego — coraz większe znaczenie mają finansowanie, serwis, rozwiązania cyfrowe, szkolenia i wsparcie operacyjne. Dla 43% badanych dobre relacje biznesowe są fundamentem długotrwałej współpracy. Ważna jest też zdolność partnerów do wspólnego rozwiązywania problemów biznesowych.
6. Konsolidacja i specjalizacja
Zdaniem autorów raportu najbliższe lata w branży upłyną pod znakiem dalszej profesjonalizacji rynku za sprawą rosnących wymagań klientów i rozwoju technologii. Nie bez znaczenia jest też presja zwiększających się kosztów. Wszystko to sprzyja specjalizacji i procesom konsolidacyjnym przedsiębiorstw. Firmy będą też coraz bardziej stawiać na kompetencje zarządcze, analizę danych i optymalizację wydatków.
7. Nowoczesne rozwiązania
W branży transportu ciężkiego pojawia się ostatnio wiele nowinek, które wciąż jednak pozostają bardziej eksperymentami niż regularnie stosowanymi rozwiązaniami. W następnej dekadzie powinno to się jednak zmienić i autonomizacja, nowe modele mobilności, paliwa alternatywne czy kolejne etapy automatyzacji stworzą nowe standardy rynku. Zmienią się źródła przewagi konkurencyjnej, a w konsekwencji także i układ sił w branży.
8. W stronę stabilności
Choć obecna sytuacja na rynku transportu ciężkiego jest zmienna, przeprowadzone badanie pokazuje pewna nadzieję na stabilność, ale nieco inaczej rozumianą. Zamiast przewidywalności rynku i długoletnich kontraktów ma ona oznaczać głównie odporność na kryzysy, elastyczność operacyjną, dywersyfikację klientów oraz zdolność szybkiego reagowania na zmiany. I tak co czwarta (26%) firma ma pozytywne podejście i widzi przed branżą perspektywy na rozwój i inwestycje w kolejnych latach.
Nota metodologiczna:
Badanie zostało przperowaadzone na próbie przedstawicieli firm z branży transportu ciężkiego, kwiecień-maj 2026 r. Autor badania: 4Poland przy wsparciu metodologicznym SW Research; realizacja CAWI + CATI na platformie ankieteo.pl
Ⓒ COPYRIGHT 2012-2026 SW RESEARCH SP. Z O.O.
